乘用车零售前十的榜单上，10月的燃油车只剩两个位置：RAV4荣放排第七，星越L排第十。其余八席，全被新能源车型占了。
这是腾讯新闻引用懂车帝数据的说法，对应的是2026年10月。拆成三块看，比只看名次更清楚。
荣放排第七，17750辆
榜单里名次更靠前的燃油车是RAV4荣放。懂车帝的数据里，它10月零售17750辆，位列第七。
腾讯新闻的报道特意强调了一个背景：10月大盘深度下滑。
整体走低的月份里，还有燃油车挤进前十，这一点本身就值得记一笔。
星越L卡在第十，16376辆
星越L是另一款入榜的燃油车，零售16376辆，排第十，正好是榜单的最后一个席位。
和荣放放在一起，销量差距不算大，名次却隔了好几位。
这意味着燃油车在这张榜单上，靠的是两款车各自的成绩，而不是一整队人马。想看新能源这一侧的另一面，可以翻车企放弃宁德时代单一合作那篇。
另外八席：清一色新能源
前十里，新能源车型占了八席，燃油车只有两席。
换句话说，榜单的主体已经是新能源，燃油车成了少数派。大盘下滑的月份里，这个格局没有被打破。
汽车圈同期还有别的话题，比如比亚迪要收购玛莎拉蒂吗那篇求证，可以一并看。
串起来看能看出什么：10月大盘不好，前十榜单却很集中。一边是荣放和星越L两款燃油车守住了第七和第十，另一边是八款新能源车型占满其余位置。燃油车没有退出前十，但在这张榜上，已经只剩两个名额。