深圳邓某醉驾逆行7.2公里,149辆正常行驶的车与他发生交通冲突，其中32辆紧急避险。他被判三年，不服，已经上诉。
这件事从头到尾只有三个动作：上高速、掉头、逆行。
宝安喝完酒，从芙蓉收费站上了外环高速
腾讯新闻报道的说法是，邓某在宝安饮酒后驾车回家，从芙蓉收费站驶入外环高速。
起点就在这里。人已经喝了酒，车还是开上了高速。
在「内部通道 禁止掉头」处掉了头
报道接着写，他随后在标有「内部通道 禁止掉头」的位置掉头。
从时间线看，掉头是整件事的转折点。之前只是酒后驾车上路，掉头之后，他的车和迎面的车流成了相对方向。后面所有的危险，都从这一下开始。
路牌上明明写着禁止掉头。这个细节，报道里是特意点出来的。
7.2公里,149辆车,32辆紧急避险
他在高速上逆行了7.2公里。报道给出的数字是:149辆正常行驶的车辆与他发生交通冲突，其中32辆紧急避险。
「交通冲突」一般指两车出现需要躲避的危险接近，不一定是撞上了。
这意味着什么？换句话说，平均每公里就有二十来辆车要面对一辆迎面开来的车。高速上车速快，留给后车的反应时间很短,32辆车靠避险躲开，这个数字比149更值得看。
这类场面不只发生在逆行时。高速上人的一个决定，会牵动一长串陌生人，此前高速事故后不挪车的两起案例，讲的也是这种连带后果。
判三年，他选择上诉
邓某被判刑三年，不服判决，提出上诉。
上诉是法定权利，二审怎么审、怎么判，要等法院的结论。想看另一起判决如何回应外界争议，可以翻翻抢号软件搞瘫医院的判决。
把这几步串起来看，醉驾、掉头、逆行，每一步都有一个能停下来的机会。事情之所以被放大到149辆车，是因为这几步一个也没停。